在全國政協(xié)十一屆四次會(huì)議上，全國政協(xié)委員、市政協(xié)副主席才、吉林大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)孫豐月提出，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，實(shí)現(xiàn)汽車報(bào)廢零件在制造是當(dāng)前面臨的一個(gè)需要迫切解決的問題。

        “我國目前每年報(bào)廢汽車已經(jīng)超過200萬輛。有評(píng)論說，中國在成為世界大的停車場(chǎng)之后，正在變成世界大的汽車?yán)鴪?chǎng)。”孫豐月委員說，在這方面，我們?nèi)狈τ行У闹酪?guī)范，盡管國家明令禁止，但很多廢舊汽車零部件依舊在市場(chǎng)尚流通，并被裝配到汽車上便成為一顆顆奔跑的“定時(shí)炸彈”。在制造是一廢舊產(chǎn)品的零部件為毛坯，經(jīng)過科技手段處理，產(chǎn)品的質(zhì)量和性能都能達(dá)到或超過原型新品，并能節(jié)約能源一半以上，對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低，可以有力地促近資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。

        孫豐月委員說，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，到2015年，我國汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到2200萬輛，其中零部件需求也將達(dá)到5100億元，如果5%才有再造零部件，需求也將達(dá)到255億元，市場(chǎng)前景十分廣闊。

        如何推進(jìn)我國汽車零部件再造生產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，促近循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展，孫豐月委員建議，將發(fā)展汽車零部件再制造業(yè)納入“十二五”發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)規(guī)劃我國的汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)。